Os Correios foram lançados no precipício por políticos

E os funcionários que vão pagar o pato?

Aqueles que se dispuserem a seguir as muitas pistas que conduzem ao instante inicial em que a Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos começou a despencar num abismo, terão que recuar a junho de 2005, quando eclodiu, no Legislativo, o escândalo que levava o nome dessa instituição e que deflagraria também a formação da Comissão Parlamentar de Inquérito, intitulada CPI dos Correios.

É justamente nessa encruzilhada sinistra, e que quase levou ao impeachment do então presidente Lula, que tem início a derrocada daquela que já foi uma das maiores e mais eficientes empresas públicas do País, detentora do Selo de Qualidade, admirada por todos os brasileiros pela ampla cobertura de serviços alcançada no imenso território nacional.

Para dar conta de tamanha tarefa diária os Correios chegaram a contar com mais de 118 mil funcionários, que todos os dias iam aos mais longínquos e recônditos pontos do país entregando mensagens e encomendas em tempo e hora sempre com presteza e garantia.

Foi naquela CPI, acompanhada, com suspense por toda a população, que teve início, não apenas a derrocada dessa grande empresa, mas revelou a todos, os métodos usados pelo Partido do Trabalhadores para extorquir e depenar essa e outras estatais em prol de projeto de perpetuação no poder, através do enriquecimento dessa legenda e de seus dirigentes.

Pela magnitude da rapinagem efetuada nessa empresa e pelas revelações no modus operandi do partido no poder naquele instante, pode a CPI instalada, chegar a um esquema, infinitamente maior e mais criminoso que foi a descoberta de que aquele partido estava, literalmente, comprando, de forma regular e contínua parlamentares, transformando parte significativa dos congressistas em meras mercadorias precificáveis. É nesse redemoinho, onde a ética política foi varrida pelo vento, que surgiria o esquema chamado Mensalão e onde os Correios iniciaria sua descida ao inferno.

Tivessem os parlamentares, naqueles momentos, hombridade e coragem cívica, teriam interrompido a continuação delitiva daqueles grupos, inclusive com o afastamento definitivo do chefe do Executivo, o que, sem dúvida alguma teria poupado os Correios e outras empresas nacionais da falência por má gestão e principalmente por corrupção.

Com a reeleição, aquele presidente acreditou ter recebido uma carta branca da população. Não só prosseguiu na dilapidação dessa empresa, como mirou também em outras até mais rentáveis, como a Petrobras. O esquema criminoso foi aperfeiçoado e mantido até as eleições de Dilma Rousseff.

Com a chegada da primeira mulher à presidência da República, envolta numa falsa áurea de grande gestora, aprofundou-se ainda mais toda a maquinaria de assalto às estatais, com os Correios sendo literalmente levados à lona. Com a “presidenta”, o volume de dinheiro advindo dos lucros da empresa foi praticamente, na totalidade, repassado ao Tesouro. A essa sangria, seguiu-se a destruição do Fundo de Pensão dos Correios, o Postalis. Sob seu comando, mais de R$ 6 bilhões desse Fundo, viraram fumaça, devido à corrupção e má gestão.

Parte dessa fortuna que era propriedade dos trabalhadores da empresa, amealhada por anos a fio, foi usada para bancar campanhas políticas. Outra parte foi aplicada propositadamente em papeis podres. Outra parte foi simplesmente roubada por gestores indicados pelo partido. O saldo de mais de uma década dessa verdadeira razia sobre os Correios é uma empresa falida, com milhares de empregos perdidos, greves constantes, como a deflagrada nessa terça-feira (10) e um futuro incerto entre a privatização e, quem sabe, um possível, mais duvidoso projeto de soerguimento da empresa.

Na era em que se assiste a um verdadeiro boom no e-commerce, com a estrutura material e humana que ainda dispõem e com o monopólio do setor de entregas, existe uma pálida perspectiva de salvar essa que já foi uma das maiores e melhores empresas nessa área. Resta saber até que ponto o novo governo está disposto a investir nessa empreitada. Por Circe Cunha, Correio Braziliense.